Hamburgs Verkehrsbehörde stellt durch Umschichtungen im Haushalt zusätzliche 39 Millionen Euro für die Reparatur wintergeschädigter Straßen und die Modernisierung von Brücken bereit.

Nach dem besonders harten Winter hat der Hamburger Senat Maßnahmen ergriffen, um Straßenschäden zu beseitigen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Die durch Haushaltsumschichtungen bereitgestellten Mittel sollen das Verkehrsnetz der Stadt widerstandsfähiger machen. Vom insgesamt 42 Millionen Euro umfassenden Paket entfällt der größte Teil, 39 Millionen Euro, auf Brückensanierungen, die Verbesserung von Hauptstraßen und die Beseitigung von Schlaglöchern.

Fahrkomfort und Sicherheit im Mittelpunkt

Im Rahmen der geplanten Investitionen fließen 30 Millionen Euro direkt in Straßenerneuerungen. Davon sind 20 Millionen Euro für die Erneuerung des Asphalts auf Hauptverkehrsstraßen und 10 Millionen Euro für die Beseitigung winterbedingter Frostschäden vorgesehen. Auf den von den Bezirken betreuten Nebenstraßen wird außerdem ein besonderes Deckenerneuerungsprogramm gestartet, um Schlaglöcher, die den Fahrkomfort beeinträchtigen, dauerhaft zu beseitigen.

Brücken und alternative Verkehrswege ebenfalls berücksichtigt

9 Millionen Euro des Investitionspakets sind für Brückensanierungen vorgesehen. Für die besonders stark beschädigte Freihafenelbbrücke werden daraus die Vorbereitung und technischen Untersuchungen einer geplanten Ersatzbrücke finanziert. Die übrigen 3 Millionen Euro fließen in Verbesserungen der Radwege und der Fußverkehrsinfrastruktur.

„Das ist ein Marathon“

Verkehrssenator Dr. Anjes Tjarks betonte in seiner Stellungnahme, dass Infrastrukturarbeiten Entschlossenheit erforderten. Tjarks erklärte: „Mit den zusätzlichen 39 Millionen Euro werden wir die Spuren des harten Winters beseitigen und unsere Straßen modernisieren. Die Investitionen der vergangenen Jahre zahlen sich aus: Dass bereits erneuerte Straßen diesen Winter ohne Schäden überstanden haben, zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Das ist ein Marathon, und wir werden diesen Lauf gestärkt fortsetzen.“ So beschrieb er das Vorhaben.

Keine zusätzliche Haushaltsbelastung

Bemerkenswert ist, dass diese Mittel durch effiziente Bewirtschaftung des bestehenden Haushalts und nicht durch neue Schulden bereitgestellt wurden. Durch die Umschichtung ungenutzter Mittel aus anderen Bereichen in die Verkehrsinfrastruktur kann Hamburg Maßnahmen zur Entlastung des Verkehrs ergreifen, ohne zusätzliche Schulden aufzunehmen.